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miércoles, 25 de diciembre de 2013
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"Japón es demasiado orgulloso como para pedir ayuda extranjera por Fukushima"
El sector de la energía nuclear en Japón depende en buena medida
de trabajadores no cualificados, explicó Alex Kerr, experto en
ese país. El orgullo nacional, afirmó, dificulta la petición de
ayuda extranjera en la crisis nuclear de Fukushima.
domingo, 22 de diciembre de 2013
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El popular periódico nipón "Mainichi Shimbun" teme una inminente guerra entre China y Japón con EEUU
La
nueva estrategia de seguridad nacional de Japón deja manos libres al
ejército nacional para actuar fuera del territorio del país. De hecho,
el popular periódico nipón 'Mainichi Shimbun' expresó el temor a una
inminente guerra chino-japonesa.
Esta semana Japón adoptó un programa de desarrollo de la defensa
nacional para diez años que contempla el aumento del presupuesto
militar, de tal forma que el ejército del país, bastante fuerte ya de
por sí, contará con más armas sofisticadas, y -lo más importante- que
confiere al Gobierno la potestad de llevar a cabo operaciones militares
fuera del territorio nacional.
viernes, 18 de octubre de 2013
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ARRASA EN JAPÓN, EL VINO PARA GATOS
Humanos y gatos por fin podrán disfrutar no sólo de mutua compañia sino también de una buena copa de vino. Lo anterior debido a que en Japón la compañía B&H creó un vino especialmente dedicado a los gatos que contiene jugo de uva Cabernet y yerbas para felinos.
lunes, 2 de septiembre de 2013
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JAPÓN PRUEBA EL TREN FLONTANTE MÁS VELOZ DEL MUNDO (VIDEO)
Japón ha comenzado las pruebas del tren de alta velocidad más veloz del mundo, cuyos vagones 'flotan' sobre los rieles gracias a la tecnología de levitación magnética.
En las pruebas realizadas por la Central Japan Railway, el vehículo llegó a alcanzar más de 500 kilómetros por hora en los 42,8 kilómetros de la línea donde se llevan a cabo los ensayos, informan medios locales.
El tren de levitación magnética ('maglev', por 'magnetic levitation') es más rápido y estable gracias a que no utiliza ruedas una vez que ha alcanzado la velocidad necesaria.
Se espera que en abril de 2014 comience la construcción de la línea en la que circulará este tren de alta velocidad, que unirá las ciudades de Tokio y Nagoya, aunque no estará completamente terminada hasta 2027, cuando se estima que comience a operar de forma comercial.
El tren de levitación magnética ('maglev', por 'magnetic levitation') es más rápido y estable gracias a que no utiliza ruedas una vez que ha alcanzado la velocidad necesaria.
Se espera que en abril de 2014 comience la construcción de la línea en la que circulará este tren de alta velocidad, que unirá las ciudades de Tokio y Nagoya, aunque no estará completamente terminada hasta 2027, cuando se estima que comience a operar de forma comercial.
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